🛣️ 产品名称

MMA双组份刮涂标线涂料

冷塑厚涂型｜高耐磨 · 高固含 · 重载道路标线材料

📖 产品概述

▸ 路邦MMA双组份刮涂型道路标线涂料是一种采用双组份反应固化体系的冷塑型道路标线材料，主要通过刮涂方式形成具有一定厚度的标线涂层，适用于对耐磨、耐久及涂层厚度要求较高的道路项目。

▸ 产品由主体材料与配套固化体系组成，施工时按照对应产品规定比例进行混合，通过化学反应完成固化成膜。与普通单组份常温标线涂料相比，MMA双组份体系更加侧重涂层结构强度、耐磨性能及长期道路使用性能。

▸ 刮涂型可根据项目要求控制施工厚度，适合停车场出入口、物流园区、港口、厂区重载通道以及其他车辆频繁碾压区域。根据夜间反光要求，还可配套相应规格的反光玻璃珠。

▸ 针对海外订单，山东路邦可根据客户提供的Technical Specification、施工厚度、混合比例、道路类型、颜色及反光指标协助进行产品匹配。

⚙️ 产品核心优势

🔹 双组份反应固化

采用MMA双组份反应体系，通过规定比例混合后进行化学反应固化，形成结构致密的道路标线涂层。

🔹 厚涂耐磨设计

相比喷涂型产品，刮涂型更适合需要较厚标线结构的项目，可根据道路车流量及技术要求确定施工厚度。

🔹 适合重载区域

适用于物流园区、港口、厂区道路、停车场出入口等车辆频繁通行区域，可根据实际使用环境进行针对性产品配置。

🔹 良好的路面附着性能

适用于沥青、水泥混凝土等常见道路基面。对于老旧、起砂或特殊路面，可根据基面情况进行打磨、清洁及相应底涂处理。

🔹 可构建持续反光体系

根据项目要求，可采用内混玻璃珠与面撒玻璃珠相结合的配置方式，具体玻璃珠比例、规格及逆反射指标根据项目技术要求确定。

🔹 高固含环保体系

MMA双组份体系可根据项目要求提供高固含产品方案，减少传统溶剂型材料施工过程中大量溶剂挥发的问题。

🌍 主要应用场景

🔹 城市道路及市政道路标线

🔹 物流园区重载车辆通道

🔹 港口、码头及货运区域

🔹 工业园区及厂区道路

🔹 停车场出入口及主通道

🔹 隧道及高磨损道路区域

🔹 老旧道路标线升级改造

🔹 对标线厚度及耐磨性能要求较高的道路项目

📊 技术参数

🔹 产品类型：MMA双组份刮涂型道路标线涂料

🔹 产品形态：双组份冷塑型材料

🔹 固化方式：化学反应固化

🔹 施工方式：刮涂施工

🔹 常规施工厚度：根据项目要求确定

🔹 适用路面：沥青、水泥混凝土等

🔹 常规颜色：白色、黄色

🔹 定制颜色：红、蓝、绿及其他项目指定颜色

🔹 配比方案：可提供98:2等产品体系

🔹 固体含量：根据对应产品配方及项目要求确定

🔹 内混玻璃珠：可根据反光要求进行配置

🔹 面撒玻璃珠：根据项目逆反射指标确定

🔹 固化时间：受材料体系、环境温度、施工厚度等因素影响

注：98:2配比、玻璃珠含量、逆反射系数、固体含量、干燥时间等具体数值，应以实际订单对应TDS及检测资料为准。

🔍 刮涂型与喷涂型怎么选择

MMA刮涂型：

🔹 更适合厚涂施工

🔹 更侧重耐磨与耐久性能

🔹 适合重载车辆通行区域

🔹 可根据项目要求控制标线厚度

🔹 使用相应刮涂施工系统

MMA喷涂型：

🔹 更适合连续道路标线

🔹 施工效率较高

🔹 适合大面积标准化道路施工

🔹 使用双组份喷涂设备

海外客户询问“2-Component Road Marking Paint”时，应先确认客户需要Spray Type还是Screed Type，避免产品选型错误。

🌐 海外项目如何选型

海外采购中，这类产品常见名称包括：

MMA Road Marking Paint

2-Component Road Marking Paint

2K Road Marking Paint

Cold Plastic Road Marking Paint

MMA Screed Road Marking

2-Component Screed Type

收到客户询盘后建议确认：

🔹 使用国家及项目类型

🔹 刮涂型还是喷涂型

🔹 A/B或材料/固化剂配比

🔹 施工厚度

🔹 产品颜色或RAL色号

🔹 是否需要内混玻璃珠

🔹 面撒玻璃珠规格及用量

🔹 逆反射指标

🔹 固化时间要求

🔹 是否指定相关技术标准

🔹 是否有Technical Specification / Tender Document

对于高速、机场、港口等专项项目，应按照客户完整技术规格进行逐项确认。

📦 OEM / Private Label

针对外贸订单，可根据实际需求提供：

🔹 LUBANG路邦品牌包装

🔹 中性出口包装

🔹 OEM / Private Label

🔹 英文产品标签

🔹 客户Logo及品牌信息

🔹 A料/固化剂明显区分

🔹 产品颜色及RAL色号

🔹 净重、批次及使用信息

🔹 出口唛头配套

这款产品的包装设计建议与喷涂型保持MMA系列统一识别度，但更换主色，并在桶身突出：

MMA SCREED TYPE

98:2 SYSTEM（仅用于实际98:2产品）

这样客户一眼就能和上一款喷涂型区分。

📑 技术资料支持

根据实际产品及订单要求，可协助提供：

🔹 TDS技术数据资料

🔹 SDS安全数据资料

🔹 产品规格参数

🔹 配比及固化剂使用说明

🔹 刮涂施工建议

🔹 产品及包装图片

🔹 实际具备的检测资料

🔹 OEM包装资料

客户已有技术规格书时，可直接按照要求进行参数核对。

🔧 配套材料

根据项目要求可进一步匹配：

🔹 MMA配套固化剂

🔹 道路标线反光玻璃珠

🔹 路面底涂材料

🔹 相应施工辅料

🔹 刮涂施工系统配套建议

对于整套道路标线项目，可以根据施工厚度和面积进一步核算材料配置。

❓ 常见问题 FAQ

Q1：MMA刮涂型一定是98:2配比吗？

🔹 不一定。98:2是可提供的产品体系之一，不同配方及项目可能采用不同体系，应以实际产品TDS和施工方案为准。

Q2：刮涂型和喷涂型最大的区别是什么？

🔹 刮涂型更侧重一定厚度的标线结构和耐磨性能，适合重载及高磨损区域；喷涂型更适合连续、大面积道路标线施工。

Q3：可以加入内混玻璃珠吗？

🔹 可以根据项目反光要求配置相应内混玻璃珠，并结合表面撒布玻璃珠形成相应反光体系，具体比例根据项目技术要求确定。

Q4：老旧水泥路面可以直接刮涂吗？

🔹 应先检查基面状态。存在起砂、浮尘、油污等情况时，需要进行相应基面处理；部分项目还需要使用配套底涂材料。

Q5：可以做彩色MMA刮涂材料吗？

🔹 可以根据项目要求确认红、蓝、绿等颜色，也可根据客户指定RAL色号进行颜色匹配。

Q6：可以根据海外招标文件生产吗？

🔹 可以先根据客户Technical Specification或Tender Document逐项核对产品指标，再确定配方、包装及技术资料方案。

🤝 外贸询价

为了更快完成产品匹配，建议提供：

🔹 目的国家及港口

🔹 采购数量

🔹 施工面积

🔹 施工厚度

🔹 要求配比

🔹 产品颜色或RAL色号

🔹 玻璃珠要求

🔹 逆反射指标

🔹 Technical Specification

🔹 是否需要OEM包装

如果海外客户只提供了产品图片、简单参数或招标文件，也可以直接将原始资料提供给山东路邦，由我们协助进行产品判断。

📌 路邦标线外贸

山东路邦负责道路标线材料外贸业务服务及订单衔接，依托山东路美生产制造与技术体系，为外贸公司、外贸SOHO及有道路标线材料出口需求的企业提供产品匹配、OEM包装、技术资料及订单配套支持。