道路标线设备
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道路标线设备
LM1200型双缸热熔釜
液化气型+液化气柴油两用型
1200型双缸液压热熔釜采用双缸独立结构,单缸最大容量600kg,总容量1200kg,配置液压搅拌、无级调速及直喷加热系统,可配套热熔划线机使用,适用于市政道路、公路养护、园区及停车场热熔标线施工。
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📌 产品名称
🔹 1200型双缸液压热熔釜
🔹 双缸独立熔料|液压搅拌|道路热熔标线施工配套设备
📖 产品概述
▸ 1200型双缸液压热熔釜是道路热熔标线施工中的核心熔料设备,采用双料缸独立结构,单缸最大容量600kg,总容量1200kg,可分别熔化白色、黄色等不同颜色的热熔标线涂料,减少换色清缸带来的施工等待时间。
▸ 设备采用液压驱动搅拌系统,支持正反转及无级调速,可根据不同热熔涂料的熔融状态调整搅拌速度,使涂料受热更加均匀,降低局部沉料、结块及焦化风险。
▸ 加热部分采用直喷雾化燃烧方式,并配置高密度保温结构,在保证升温效率的同时减少热量散失。适用于市政道路、公路养护、工业园区、停车场、乡镇道路等热熔标线施工项目,可与热熔划线机、手推划线车等设备配套使用。

⚙️ 产品核心优势
⭐ 双缸独立熔料,双色施工更方便
✅ 两个料缸独立工作,可分别熔化不同颜色的热熔标线涂料。白线、黄线交替施工时无需频繁停机清缸,提高连续施工效率。
⭐ 液压搅拌系统,运行稳定
✅ 采用液压驱动方式,搅拌动力稳定,可根据涂料熔融状态调节转速,并支持正反转操作,满足不同施工阶段的熔料需求。
⭐ 1200kg总容量,满足工程施工需求
✅ 单缸最大容量600kg,双缸总容量1200kg,兼顾连续熔料能力与施工灵活性,适合道路标线施工队及交通设施工程项目使用。
⭐ 直喷加热,提升熔料效率
✅ 配置直喷雾化燃烧系统,使釜体快速升温;配合保温层减少热量散失,有利于维持热熔标线涂料施工所需温度。
⭐ 独立控制,操作更加灵活
✅ 双缸可根据现场需求分别进行加热和搅拌,单色施工时无需同时启用两个料缸,双色施工时又能同步备料。
⭐ 坚固机身,适应户外施工环境
✅ 整机结构针对道路施工工况设计,方便日常运输、现场熔料及连续作业,适用于不同规模的道路标线工程。
🛣️ 适用场景
🔹 城市道路热熔标线新建及养护施工
🔹 国省道、县乡道路热熔标线工程
🔹 工业园区、物流园区道路标线施工
🔹 停车场、厂区道路及消防通道划线
🔹 老旧道路热熔标线翻新及局部修补
🔹 与热熔划线机、手推划线车配套进行连续施工作业

📊 技术参数
🔹 产品型号:1200型双缸液压热熔釜
🔹 料缸结构:双缸独立设计
🔹 单缸容量:最大600kg
🔹 总容量:1200kg
🔹 搅拌方式:液压驱动搅拌
🔹 液压马达:BM型液压马达
🔹 调速方式:无级调速
🔹 搅拌方向:支持正转 / 反转
🔹 动力配置:15HP柴油机
🔹 启动方式:电启动
🔹 加热方式:直喷雾化燃烧
🔹 保温结构:高密度保温层
🔹 适用材料:热熔道路标线涂料
🔹 配套设备:热熔划线机、热熔手推车等
注:具体配置可根据实际生产批次及客户需求调整,以出厂设备配置为准。
💡 产品使用亮点
🔹 双缸设计,可同时准备两种颜色热熔涂料
🔹 1200kg容量满足常规道路标线工程连续施工
🔹 液压搅拌,可调速度并支持正反转
🔹 独立料缸控制,单色、双色施工均可灵活使用
🔹 柴油动力,适合道路施工现场作业
🔹 可配套热熔划线机组成完整热熔标线施工系统

❓ 常见问题 FAQ
Q1:为什么选择双缸热熔釜?
🔹 双缸最大的优势是可以分别熔化不同颜色的热熔涂料。例如道路项目同时需要白线和黄线时,可以分别备料,减少换色、清缸和等待时间。
Q2:1200型是什么意思?
🔹 本设备采用两个独立料缸,单缸最大容量600kg,双缸总容量达到1200kg,因此称为1200型双缸热熔釜。
Q3:可以只使用其中一个料缸吗?
🔹 可以。根据现场施工量及颜色需求,可选择单缸运行,也可以双缸同时进行熔料,提高设备使用灵活性。
Q4:设备可以和哪些划线设备配套?
🔹 主要用于热熔标线涂料的加热、熔融和搅拌,可与热熔划线机、手推式热熔划线车等设备配套组成完整施工系统。
Q5:采购设备后可以提供操作指导吗?
🔹 可以。可根据设备实际配置提供开机、加热、搅拌、温度控制、日常维护等操作指导,帮助施工人员熟悉设备使用方法。
🤝 询盘合作
▸ 如需1200型双缸液压热熔釜报价、详细配置、设备视频或整套热熔划线设备方案,可联系路邦标线业务人员。
✅ 支持单台设备采购
✅ 可提供设备实拍及视频验货
✅ 提供设备操作与维护技术指导
✅ 可配套热熔划线机及道路标线材料
✅ 根据施工规模提供整套设备配置建议



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